木造狭小の駐車スペース

シンプルな形の方が耐震性やコストは有利側に働きますが、設計される方とよく打合せしながら進められると良いと思います。

耐震上ですと、跳ね出しは危険です。
ビルトインだと２間かける3間までなら木造無柱空間できちんと構造計画すると可能です。
基礎やスラブが増えて金額はあがります。
ビルトインにこだわらなければ、屋根だけの車庫空間をする事もあります。
設計担当者にご相談ください。

はじめまして。
はねだす場合、木造以外の構造で成立させる事は可能です。耐震はもちろん、基準法に適合した内容が必要になります。
基礎面積が大きくなれば、コストアップにつながるので、バランス良く設計する必要があります。
ご参考にしていただけますと、幸いです。

ご質問にお答えします。
１、木造の跳ね出しは91cmが原則です。それ以上は特殊な構造となり大きくコストが上がります。特に床の剛性確保が大切です、知識と経験がない設計者だと構造的にきちんと対応出来ません。
２、ﾋﾞﾙﾄｲﾝｶﾞﾚーｼﾞも正面の壁が少なくなるので、構造的にはバランスが悪くなりますのできちんと設計しないと弱くなります。
３、上記の通り、耐震を考慮した場合の対策はいずれも難易度は高いです。
４、基礎面積の違いはﾋﾞﾙﾄｲﾝは面積が減っても基礎の立ち上がり部分が増えるので大きな違いはありません。
５、住み方の違いは間取り次第ですので特に差異はありません。
６、いずれにしても、間口の狭い土地のようにお見受けしましたので、その場合は構造的には問題が多いです。きちんと木造を得意としている建築士に相談する事をお勧めします。
アーキネットデザインLLC代表
早稲田大学建築学科非常勤講師　市川均

2階が乗ったガレージは+200万ぐらいかかるとおもってください。職人の工事中の駐車場ない時さらに経費がかかります。