旗竿地の幅について

車幅が1.85mくらいですので、片側をギリギリに寄せたとして40cm程度です。
乗り降りはなんとかなるでしょうが、自転車は厳しいかもしれませんね。
敷地の境界線上に塀などがあるとさらに狭くなる可能性があります。

はじめまして。
前面道路の幅員によって、旗竿地に転回できるかがわかりませんが、入ったとして、車の横を自転車を通すのは難しいので、計画でなんとか工夫をしないといけないかもしれないですね。
設計の方にいろいろな計画を提案してもらった方が良いと思います。
ご参考にしていただければ、幸いです。

自転車は中に入れずに車後ろで横付け程度でしょう。

隣地境界にブロック塀などあるなら100%無理です。有効2.3mあるなら駐車はできるでしう。ただし自転車の通過はできません。

当事務所の特徴は、快適性や心地よさを第一に考えたデザインと建物性能の融合、バウビオロギー講座で得た知識を取り入れた健康環境建築にあります。これらの要素を取り入れたご提案をしています。また省エネ申請も自社で行っています。

HP : https://kanlabono.com/
メール：kanlabo*****.com
ーーーーーーーーーーーーーーーー
一級建築士事務所　感共ラボの森
代表　森健一郎
TEL:*****
横浜市中区海岸通4-22-302
ーーーーーーーーーーーーーーーー

Ｂrix建築です。

１，旗竿地間口２,３ｍに車(Mazda CX5)駐車して自転車の通過は可能です。
２，車と同じサイズの駐車スペースのプレートを上下させます。
　　ジャッキアップの柱が横に配置できない場合は、
　　プレートの床下にジャッキアップの柱を設置します。
３，前者は既製品があります。後者は制作となります。

参考ですが、間口２,３ｍの旗竿地上に駐車可の建物も建てられます。
ただし、建物１階内部は車幅１,７ｍ以内の車が限界です。（室内有効幅）
また、車の前後左右に４本の柱状の壁が必要になります。
４本の壁柱と車の間は　自転車や人が通行可能幅員を確保できます。
階数は３階から５階程度の建物となります。
建築費坪　８０万/坪～　ＲＣ外断熱御影石２５㎝外壁

建物のプランニングをいたしますので、敷地図をお送りください。

Ｂrix建築
www.brix.co.jp