荒川区の北側斜線に関しまして

katou様

はじめまして、田建築研究所の田中と申します。
ボリュームチェックが必要ですね。
地型(実測図等)と方位、高度地区種別、近隣の用地地域情報が少なくとも必要です。
住所（住居表示)がわかればお調べできます。
弊社ではボリュームチェックは個人、法人問わず実績ございます。
お気軽にお声がけください。
よろしくお願いいたします。
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田建築研究所　田中秀弥
〒167-0043
東京都杉並区上荻3-10-15
ATELIER"DEN"　HIDEYA TANAKA
3-10-15,KAMIOGI,SUGINAMI-KU,
TOKYO 167-0043 JAPAN
TEL：*****　FAX：*****
E-mail:h.t*****er-den.com
URL：http://atelier-den.com
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はじめまして

わたしどもは収益物件開発、コスト検証などを行っています
来年の春以降は確実に建築コストがあがります
ボリューム設計、基本設計、実施設計という3段階で設計を行うことになります
出来るだけコストを調整したいとお考えであればまずはご連絡をお願いします

詳しくはメールにてお問合せ下さい
flat-design-house.studio.site
Fdh.Inc

katou様

初めまして。渋谷区の中辻正明・都市建築研究室の中辻と申します。
私どもは集合住宅や一戸建ての住宅などの設計をメインに手掛けています。
　
ご質問の内容から判断すると(経験上)・・・４階建ては可能と思います。
・階高を抑えること
・北側斜線＝エリアから推測すると第３種高度地区かと思います。
・道路幅員＝5.4mであれば天空率で緩和できます。
※日影規制は返答が必要です。
（近商は日影規制の無いエリアの可能性が大きいですが、
　隣接している準工業地域などに落ちる日影は規制対象となります。）

簡単ですが、ご参考になれば幸いです。
宜しくお願いいたします。

中辻正明
一級建築士事務所　中辻正明・都市建築研究室　合同会社

こんにちは。CHAと申します。
道路斜線は壁面後退緩和などの活用で建物高さ制限を緩和できそうですが、
おそらく北側敷地境界線からかかる高度斜線制限がネックになるかと思います。
設計検討できますので、詳細お知らせいただけましたら幸いです。
どうぞよろしくお願いいたします。

接道幅ではなくて接道した道路の「幅員」が大切なんです。
近隣商業地域ですから北側斜線規制は無くて、高度地区の規制があると思います。
ちょっと質問文が分かり憎くて、敷地の接道要件が分からないです。
もしも12ｍもある道路であれば十分な高さが取れると思いますが...

簡単なチェックでしたら出来ますからご連絡ください。
普通に東京で仕事をしています。
先週も江東区でアパートの提案を出しました。

URBAN GEAR 本多
http://www.urbangeardesign.com

katouさま

はじめまして。FISH+ARCHITECTSと申します。
弊所では各種法チェック、ボリューム検討などにより
土地のポテンシャルを判断する収益物件の土地探しや、
土地の有効活用を検討するお手伝い、
また家賃設定や事業収支計算のお手伝いもしております。
もちろんその後の設計監理も対応しておりますので、
何かお力になれるのではないかと思いコメント致しました。

通常の斜線制限による検証では建築が難しい場合でも、
天空率による検証を行えば空間を有効利用することができ、
4階建も建築出来る可能性は十分にあると思います。

詳しい接道状況や各種法的条件によりますが、高さを出せない場合でも、
階高調整や1階部分の床を少し掘り下げ全体高さを抑えることも考えられます。
また天空率を適合させるように建物配置やボリュームを調整するなど、
方法はいくつも御座います。

用途地域的には北側斜線制限はかかりませんが、
道路斜線制限以外にも建物のボリュームを制限する法律はありますので、
総合的な検討が必要になります。
敷地図などの情報を持ってご相談頂ければ詳細検討は可能です。
ご相談や事例についてはメールにてご連絡ください。

FISH+ARCHITECTS一級建築士事務所　石崎佑樹
ＭＡＩＬ　　　*****architects.com
ホームページ　：http://www.fish-architects.com/