道路より低い土地に駐車場付き戸建を建てたい

実は一種低層なのにこれはモノスゴイ普通は2階しか建ちませんが4層建築ですもはや奇跡です。
https://sumika.me/p/works/60921c0404bb78e7c685be7e620fc4d348bea051

これ見てください。参考にして！
https://sumika.me/p/works/6d41ecb3c4146c189a79674e600fdc98e294e885

https://sumika.me/p/works/f2ca1516ad1565a97f4e24bcfacf4eae3dcca4d9

道路から下がった土地の建築相談を拝見しました。

写真を拝見しました。
竿部分にアプローチ兼駐車場となる鉄骨架台を設ければいいのです。
詳細相談が必要でしたらご連絡下さい。建築費の概算見積りも可能です。

下のECサイトで全国対応の様々なサービスをしています。是非サイト訪問ください。

ECショップサイト
https://kanlabono.com/products/
事務所ホームページ
HP : https://kanlabono.com/
ーーーーーーーーーーーーーーーー
一級建築士事務所　感共ラボの森
代表　森健一郎
横浜市中区海岸通4-22-302
ーーーーーーーーーーーーーーーー

初めまして、コメントを拝見しました。
既存建物解体費で約２００万円、新築工事費（延床面積３０坪、ローコスト仕様）で約２５００万円と思います。
紙面でコメントを申し上げましても余り意味がありませんので、ご要望と敷地所在地及び敷地資料をお送り頂けましたら、基本調査及びプランのご提案を無償で対応させていただきます。
その後、お気に召されましたらご依頼頂ければと思います。
宜しければご連絡・資料をお送りください。※但、提案提出後ご連絡頂ける方に限らせて頂きます。
（株）青海建築研究所　せいがい
URL http://arcseigai.com

横山武志建築設計事務所　横山武志と申します
宅地建物取引士でもあり、不動産のご相談も数多く受けております

敷地図と図面から察すると、路地状部分は門扉の前の写真のアスファルト部分のように考えられます。そうであればお隣にご了解を得る必要があります

不動産業者のデーターベースにて、こちらの物件を拝見しました
敷地西側が崖地になっておりますので、高低差等確認する必要があります
価格は安いですが、様々検討する余地がある敷地になります

詳細はお気軽にお声がけください

—————————————————————————
横山武志（一級建築士・宅地建物取引士）
横山武志建築設計事務所
http://www.ykarch.net

ドラみさん、こんにちは。
写真では１軒しかわからないのですが、瓦葺とスレート葺の古家が２軒あるのですか？

竿部分の間口が２ｍでしたら軽自動車（幅１４８０）が通過するのにギリギリです。
そこに停めるのは、乗り降りするのにも人が通るにも現実的ではありません。
車を停めるには、道路からスロープを造って（道路と敷地の高低差がよくわかりませんが）まっすぐ奥に停めるしかないように思います。
計画の実現性はその加減によるものと思われます。

メール拝見しました。道路より低い土地で且、西側方向に段差のある敷地の計画ですね。肌竿、低地、段差地等色々問題がありそうですがそれを逆手にとって特色のある個性的な住まいが生まれると思います。旗竿部分はアプローチ部のプライバシーが増し、又外来者の一時的な駐車スペースに、低地部は雨水の流入、排水を考え庭作りに生かし、又段差は見晴らし、採光上有利に生かせるかもしれません。つまり、欠点は生かすことで豊かな空間が生まれる原動力になります。ちなみに質問のコストは解体費が約２００万円、建物が約３０坪と想定して約２７００万円程でしょうか。下記に当方のＨＰも付記しておきますので参照していただけたら幸いです。

(株）空間設計研究所　　代表　高橋孝栄
住所：〒１６０－００２２東京都新宿区新宿２－４－２カーサ御苑４０４
ＴＥＬ：０３－３３５９－２８６３
ＦＡＸ：０３－３３５９－２８６４
ＨＰ ：http://www.ne.jp/asahi/takahashi/kuukansekkei/
MAIL　; taka*****.email.ne.jp

ドラみさま

ご質問内容拝見しました。既存の建物２棟を合算しますと、延床126.43㎡。これらを壊して、新築しますと、敷地面積138.02㎡ですので、最大可能建築面積が55.20㎡、最大可能延床面積が110.41㎡となります。なので、若干ですが既存に比べるとボリュームは減少してしまうようですが、新築計画は賢明なご判断だと思います。

駐車スペースを細い２ｍ部分（竿部分）に設けてしまいますと、人の通行もままならないと思いますので、もう少し敷地の奥まで車を進める計画になると思います。どのみち建ぺい率は４０％なので、建物は敷地奥に建て、手前側は余裕をもって空地とされるのがよろしいかと思います。

道路との高低差に関しましては、鉄骨等でデッキを造れば道路とフラットなアプローチとなります。玄関もデッキから行けるようにしたらよいですね。いずれにせよ、まずは土地をご購入される前に、不動産屋さんに実測図を準備してもらうとよいです。２棟あるということは、敷地境界も曖昧になっているでしょうし、隣家との高低差なども気になるところです。土地の状況が掌握できたら、簡単にプランを入れてみて、慎重に検討されることをお勧めいたします。ご参考になれば嬉しく思います。

川崎で設計事務所を構えて約２９年になります。
これまで全国で２００件以上のプロジェクト（個人住宅や集合住宅など住宅系が７割）を実現してきました。

詳細は不明ですが、可能です。

解体費用は、２００万程度。
建築工事費はドラみさんの望まれるものがざっくりとした面積だけなのでお答えしにくいですが、土地からの数字だけで判断して木造で３３．４坪だとすると、
１２０万円✖️３３.４坪＝４,００８万円。
それに、設計・監理報酬と消費税で５,3００万円ほどではないでしょうか。